交通信號燈有哪些控制方法？信號燈是我們?nèi)粘３鲂薪?jīng)常會看到的一種指揮交通的工具，那么這種常見的交通指揮燈，到底有哪些控制的方式呢？不同的信號燈之間，又存在著哪些不同呢？下面我們大家就一起來看看吧。
　　一，定時控制
　　在很多的交叉道口，都會有指揮交通的信號燈的身影，這種信號燈如果采取的是定時控制的方式，那么就都會按照事先所預(yù)定好的對應(yīng)方案進行運行。這種控制方式也叫作定周期控制。
　　如果每天都用一個配時控制那么就叫做單段式；若是每天采用不同的幾個配時方式，那么則叫做多段式定時。
　　二，感應(yīng)控制
　　感應(yīng)式的控制方式，是在交叉道口配備車輛的檢測設(shè)備，交通信號燈的配時通過計算機網(wǎng)絡(luò)進行計算，隨時對檢測的車輛的車流情況做出相應(yīng)調(diào)整的一種控制方案。
　　基本的感應(yīng)式是由單個交叉口所感應(yīng)控制，也稱為單點感應(yīng)控制。這種控制方式，通常都會隨著檢測設(shè)備所放置的位置的不同，而有半感應(yīng)和全感應(yīng)兩種不同的類型。
　　三，自適應(yīng)控制
　　整個交通系統(tǒng)，可以看成是一個不確定的系統(tǒng)，然后通過持續(xù)不斷的檢測，來對車流量、交通暢通程度、停車頻率等事項，進行詳細的了解掌握，將這些數(shù)據(jù)與理論動態(tài)進行對比，同時利用其中的差值等來改變整個系統(tǒng)可調(diào)參數(shù)等，從而保證無論在什么樣的狀況下，交通信號燈有都可以使用優(yōu)質(zhì)控制的一種控制形式。