信號(hào)燈在進(jìn)行安裝的時(shí)候，將有各種不同的安裝方法，其實(shí)大家最關(guān)注的就是這些信號(hào)燈如何做安裝，畢竟我們會(huì)在很多不同的地方看到信號(hào)燈，在各個(gè)不同停車區(qū)域里面會(huì)有各種不同的信號(hào)燈身影，大家想要了解的就是這些信號(hào)燈究竟如何安裝。
　　（1）信號(hào)燈在進(jìn)行安裝的時(shí)候，首先要把上面的單點(diǎn)信號(hào)機(jī)作為一種交換模式，可以作為可聯(lián)網(wǎng)或者是具備自我運(yùn)算能力的智能信號(hào)產(chǎn)品來進(jìn)行使用。
　　（2）信號(hào)燈在進(jìn)行安裝的時(shí)候，為了保障所有交叉路口的4個(gè)方向，每一個(gè)車道都能夠安裝流量檢測器，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有的交通流量數(shù)據(jù)，在進(jìn)行安裝的過程中可以所給所有的信號(hào)燈來做交互，而且信號(hào)燈在進(jìn)行安裝的時(shí)候，完全可以根據(jù)現(xiàn)有的流量來進(jìn)行全面，估計(jì)交警也可以隨時(shí)掌握現(xiàn)有的擁堵狀態(tài)。
　　（3）信號(hào)燈在進(jìn)行安裝的過程中，一定要考慮到現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，要通過現(xiàn)在各個(gè)不同的情況傳回到支隊(duì)，就相當(dāng)于我們大腦的神經(jīng)，要把每一臺(tái)信號(hào)燈全部都做大腦控制。
　　（4）接下來要做的就是細(xì)能化的配備，信號(hào)燈在進(jìn)行安裝的時(shí)候要考慮到更多交通流量，而且對(duì)于早高峰或者是白天的平峰，以及晚高峰都要有各個(gè)不同的合理規(guī)劃，在信號(hào)燈安裝的時(shí)候要考慮到各個(gè)不同的過渡時(shí)段，全天時(shí)間可以分為十幾個(gè)時(shí)間，不同時(shí)間段會(huì)運(yùn)行不同的方案。